新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种稳定性高的汽车管路支架,包括固定座、下连接座和上连接座,本实用新型通过在下夹套与下连接座和上夹套与上连接座之间设置若干个缓冲弹簧,且管夹腔与下连接座和上连接座之间相对活动,使缓冲弹簧将汽车对于管路支架产生的震动有效吸收,从而极大减少了汽车管路所受到的震动,保证了汽车管路的稳定性,也减少了噪音的产生,通过设置第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板通过卡合凹槽和卡块相卡合连接,且通过固定螺栓进行固定,使下连接座和上连接座紧密连接,从而有效防止汽车行驶过程中会产生振动对管路受振动引起连接处松动,极大保证了管路支架的稳定性。